MHT 10180

Le chariot MHT 10180 est conçu pour les activités à fort engagement. Avec une capacité de levage de 18 t. il est adapté aux charges volumineuses et lourdes.

Pour une meilleure précision lors de l’approche des charges et des manœuvres, il dispose de la transmission hydrostatique qui lui confère une grande souplesse. Aisément manœuvrable grâce à 4 roues motrices, 3 modes de direction et à une garde au sol élevée, il se sort de toutes les situations en douceur. Compatible avec de nombreux accessoires, ce chariot est d’une grande polyvalence et vous permettra d’être performant tout au long de la journée.

Fiche technique

Généralités :

Hauteur de levage 9.63 m 31’7″
Capacité de levage 18000 kg 39600 lb
Déport maximal 5.56 m 18’3″
Force de traction 15970 dan 35901 lbf
Vitesse de déplacement 25 kmh 15.5 mph
Temps de levée (à vide) 33 s
Temps de descente (à vide) 25 s
Temps de sortie du télescope (à vide) 13.5 s
Temps de rentrée du télescope (à vide) 13.4 s
Cavage 7 s
Déversement 7 s

Dimensions :

Longueur (jusqu’au talon des fourches) 6.65 m 21’10 »
Longueur totale (fourches incluses) 8.15 m 26’8″
Empattement 3.75 m 12’4″
Largeur 2.52 m 8’3″
Hauteur 3 m 9’10 »
Poids (à vide) 24000 kg 52910 lb
Rayon de giration 5.5 m 18’0″
Garde au sol 0.44 m 1’5″

Moteur / Batterie :

Energie Diesel
Marque moteur Mercedes
Stage Stage IV / Tier 4 Final
Type OM 934 LA. E4-3
Puissance 176 ch 176 hp
Puissance 129 KW
Couple max. @ Rotation 750 Nm @ 1600 tr/min
Nombre de cylindres 4
Cylindrée totale 5100 cm3 311.2 in3
Injection Directe
Refroidissement par eau
Tension 24 V
Ampérage 120 Ah
Type de Transmission Hydrostatique

Hydraulique :

Pression 350 bars
Volume du réservoir d’huile hydraulique 290 l 76.6 gal

Autres spécifications :

Nombre de roues (avant/arrière) 2/2
Nombre de roues motrices (avant/arrière) 2/2
Nombre de roues directrices (avant/arrière) 2/2
Nombre de roues freinées (avant/arrière) 2/2
Dimensions des pneus (avant) 16.00 – R 25
Dimensions des pneus (arrière) 16.00 – R 25
Homologation Tracteur CE Non
Frein de parc Automatique Négatif
Bruit au poste de conduite 80 dB
Bruit à l’environnement 107 dB
Vibrations sur l’ensemble mains/bras <2.5 m/s

 

 

 

 

 

 

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